Главное меню
 - Главная
 - Природа
 -- Средиземноморье
 -- Нил
 -- Дельта и долина Нила
 -- Климат Египта
 - Население
 -- Демография
 -- Национальности
 -- Занятость населения
 -- Бедуины
 -- Городское население
 - Каир
 -- Население Каира
 -- Культура и обучение
 - Нижний Египет
 -- Александрия
 -- Гизы, пирамиды
 - Средний Египет
 -- Асуан
 -- Асуанская плотина
 - Суэцкий канал
 - Погода в Египте
 - карта Египте
 - Визы в Египет
 - Валюта Египта, курс
 - контакты с администрацией

Египет тур

Реклама на сайте

Лучшие мультики и еще депутатский зал и еще OBLIVION и еще дешево цифровой фотоаппарат в интернет-магазине. и еще таиланд туризм из москвы и еще тур ОАЭ на сайте

Районы и города Египта. ЗОНА СУЭЦКОГО КАНАЛА.

Развитие зоны Суэцкого капала началось после постройки Суэцкого канала в 1859—1869 гг. До постройки канала Суэцкий перешеек, через который он проходит, был частью Синайской пустыни. Постройка Суэцкого канала привела к возникновению на его берегах ряда городов и поселений. Жизнь и деятельность преобладающей части местного населения была связана с обслуживанием канала и проходящих по нему судов, а также с торгово-транзитными операциями местных портов. В 1859 г. в зоне Суэцкого канала жило всего 150 человек, в 1869 г. — 42 тыс., а в 1966 г. — около 900 тыс. человек. Суэцкий канал являлся одним из важнейших звеньев в системе международных морских коммуникаций. Благодаря каналу расстояния между морскими портами бассейнов Атлантического и Индийского океанов сокращались на 30—50%. Ежегодно через него проходило около 15% мирового грузооборота. В грузопотоках, идущих по Суэцкому каналу, преобладала нефть, транспортировавшаяся из района Персидского залива в Западную Европу, а также свинец, цинковая руда, олово, каучук, джут, шерсть и т. д. Протяженность Суэцкого канала— 171 км (против 80 км Панамского и 99 км Кильского каналов). Незначительная разница в уровнях Средиземного и Красного морей позволила построить этот канал без шлюзов, что значительно удешевило его строительство, а в последующем и эксплуатацию. По техническим правилам через канал пропускались суда водоизмещением не более 35 тыс. т с максимальной осадкой до 37 футов. Самый крупный город в зоне Суэцкого канала — Порт-Саид, открывающий вход в Суэцкий канал с севера. Число его жителей в 1966 г. достигало 283 тыс. человек. По грузообороту (свыше 1 млн. т в год) Порт-Саид занимал третье место среди египетских портов после Александрии и Суэца. Он являлся крупным бункеровочным пунктом для судов, проходящих через Суэцкий канал. В связи с тем, что через город проезжало большое количество транзитных пассажиров, там получила значительное развитие сфера обслуживания. Порт-Саид— важный промышленный центр. Там работают судостроительные и судоремонтные верфи, развито производство льняных, хлопчатобумажных и трикотажных тканей, пищевкусовая промышленность. Побережье Суэцкого залива и Красного моря, куда открывается выход из Суэцкого канала, является главным районом горнодобывающей промышленности АРЕ. Здесь сосредоточены самые крупные разрабатываемые месторождения нефти и фосфоритов — главных минеральных богатств страны и более 40% всех рабочих горнодобывающей промышленности республики.

РЕКЛАМА НА САЙТЕ: Лучшие мультики и еще депутатский зал и еще OBLIVION и еще дешево цифровой фотоаппарат в интернет-магазине. и еще таиланд туризм из москвы и еще тур ОАЭ на сайте